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東莞市大江智能科技有限公司是一家致力于研發(fā)智能裝備運動控制和精密傳動領(lǐng)域的廠家，自主研發(fā)大江智能系列產(chǎn)品：大江減速機、中空旋轉(zhuǎn)平臺、電動缸等

中空旋轉(zhuǎn)平臺在鐳射雕刻、打字、CCD檢測、模具、托架、旋轉(zhuǎn)軸等自動化領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，在使用中空旋轉(zhuǎn)平臺的時候，我們需要對中空旋轉(zhuǎn)平臺進行潤滑

;中空旋轉(zhuǎn)平臺作為一種新型的減速機產(chǎn)品，可以根據(jù)不同的減速比可以得到不同的輸出轉(zhuǎn)速，用于多種旋轉(zhuǎn)運動場合，具有重復(fù)定位精度≦5秒，馬達輕松配置，承載穩(wěn)重等特點

行星減速機產(chǎn)生異響的原因是多方面的，發(fā)生異響時，應(yīng)該停止作業(yè)，先從異響的特點著手，初步判斷原因，再具體分析，及時解決問題，以免對減速機造成不必要損傷。

隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)越演越烈，工業(yè)機器人市場也受到了影響。據(jù)了解今年中國工業(yè)機器人市場需求增速將在15％至20％之間，相比于去年的13.8萬臺的銷量，即59%的增長速度，下跌了三分二。眾所周知，制造業(yè)升級過程需要使用大量的工業(yè)機器人，而中國的政策激勵著全國的中小企業(yè)開始轉(zhuǎn)型升級，并利用機器人逐漸取代人工勞動。目前，中國已經(jīng)連接五年成為全球最大的機器人市場。今年增速放緩，最大的原因是貿(mào)易戰(zhàn)升級導(dǎo)致設(shè)備支出上升，需求量下降。去年，全球工業(yè)機器人出貨量達到38萬臺，同比增長30％。而IFR預(yù)測今年全球機器人的增長速度是10％。

隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，以及工廠自動化水平的提升，工業(yè)機器人的應(yīng)用也越來越普及，并成為推動工業(yè)4.0的重要力量。據(jù)國際機器人聯(lián)合會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2016年，全球工業(yè)機器人平均密度達到每萬名員工中擁有74臺機器人，比2015年的66臺，增加了8臺。從區(qū)域分布來看，歐洲機器人密度最高，達到99臺，美洲為84臺，亞洲為63臺。從國家來看，韓國成為工業(yè)機器人普及度最高的國家，每萬名員工中擁有631臺工業(yè)機器人。這主要是由于韓國發(fā)達的電子和制造業(yè)對工業(yè)機器人形成了龐大需求。新加坡以488臺機器人/萬人位居第二。國際貿(mào)易

與2018中國機器人集成商大會同時舉辦的還有第一屆G20智能制造峰會第1次CEO會議。8月2日下午，《每日經(jīng)濟新聞》記者在G20智能制造峰會的新聞發(fā)布會上了解到，2017年以來，國內(nèi)機器人核心零部件中的減速器迎來銷量“爆發(fā)”。高工咨詢董事長張小飛表示，這與去年外資減速器供不應(yīng)求有關(guān)。在整體需求增長的情況下，國產(chǎn)減速器去年就有了很大的增量。國內(nèi)RV減速器制造廠商中大力德（002896，SZ）董事長岑國建則表示，國產(chǎn)工業(yè)機器人發(fā)展多年陸續(xù)被接受，大家都迫切需要性價比比較高的東西，這也是國產(chǎn)減速器去年以來銷量爆發(fā)的原因。不過，談及